近日(ri)，省教育廳(ting)批復了(le)我(wo)院(yuan)《關于增加面(mian)(mian)試(shi)環(huan)節(jie)改(gai)革(ge)招生(sheng)方式為地鐵(tie)公(gong)司選拔(ba)考生(sheng)組建“訂單(dan)班(ban)”的請(qing)示》，同意我(wo)院(yuan)2017年(nian)在(zai)濟南(nan)地鐵(tie)和(he)青島地鐵(tie)訂單(dan)班(ban)招生(sheng)過程中增加面(mian)(mian)試(shi)環(huan)節(jie)。
按(an)(an)照(zhao)學院(yuan)(yuan)與(yu)濟南地鐵(tie)(tie)、青(qing)島地鐵(tie)(tie)協商(shang)制(zhi)定的招生(sheng)實施方案，高考分數(shu)公布后(hou)，由(you)企業根據當年高考各分數(shu)段考生(sheng)分布情況及企業用人需求，設定報名(ming)(ming)資格線。報名(ming)(ming)資格線以上且有(you)意加(jia)入(ru)地鐵(tie)(tie)公司工作的山東學籍考生(sheng)，可以通過學院(yuan)(yuan)專門網(wang)站報名(ming)(ming)，參(can)加(jia)由(you)企業主導的面試(shi)和(he)體(ti)(ti)檢。面試(shi)和(he)體(ti)(ti)檢合格后(hou)，考生(sheng)將獲(huo)得(de)面試(shi)合格證，通過專科提前批(pi)填報志愿，由(you)學院(yuan)(yuan)按(an)(an)照(zhao)高考成績由(you)高到低進(jin)行錄取，被錄取后(hou)將直接進(jin)入(ru)訂單班。
今(jin)年(nian)增加面(mian)試環節(jie)的(de)統招專(zhuan)(zhuan)業(ye)有濟(ji)(ji)(ji)南(nan)地鐵(tie)站務人員(yuan)訂(ding)(ding)單班(ban)(ban)(ban)對應的(de)城市(shi)軌道交(jiao)通(tong)運營(ying)管理專(zhuan)(zhuan)業(ye)、濟(ji)(ji)(ji)南(nan)地鐵(tie)駕(jia)駛人員(yuan)訂(ding)(ding)單班(ban)(ban)(ban)對應的(de)城市(shi)軌道交(jiao)通(tong)車輛技(ji)術專(zhuan)(zhuan)業(ye)、濟(ji)(ji)(ji)南(nan)地鐵(tie)軌道維護人員(yuan)訂(ding)(ding)單班(ban)(ban)(ban)對應的(de)鐵(tie)道工程(cheng)技(ji)術專(zhuan)(zhuan)業(ye)和機電(dian)一體化技(ji)術專(zhuan)(zhuan)業(ye)、濟(ji)(ji)(ji)南(nan)地鐵(tie)鐵(tie)道信號及通(tong)訊維護人員(yuan)訂(ding)(ding)單班(ban)(ban)(ban)對應的(de)鐵(tie)道信號與自(zi)動控(kong)制專(zhuan)(zhuan)業(ye)和通(tong)信技(ji)術專(zhuan)(zhuan)業(ye)、濟(ji)(ji)(ji)南(nan)地鐵(tie)和青島(dao)地鐵(tie)供電(dian)維護人員(yuan)訂(ding)(ding)單班(ban)(ban)(ban)對應的(de)鐵(tie)道供電(dian)技(ji)術專(zhuan)(zhuan)業(ye)。
組建(jian)校企(qi)(qi)合(he)(he)作訂單(dan)班(ban)是(shi)高職教育人(ren)才(cai)(cai)培(pei)養(yang)的重要方(fang)式(shi)，是(shi)培(pei)養(yang)高素質(zhi)技能(neng)型專門(men)人(ren)才(cai)(cai)的有效(xiao)途(tu)徑。近(jin)年來，隨著鐵(tie)路事業(ye)(ye)和軌道交通(tong)行業(ye)(ye)飛速發展對人(ren)才(cai)(cai)需求的不斷擴(kuo)大，學院(yuan)通(tong)過實施“多(duo)元(yuan)招生、訂單(dan)就業(ye)(ye)”探索實踐高等教育多(duo)元(yuan)化(hua)選拔錄取機(ji)制，通(tong)過與濟南地鐵(tie)、青島(dao)地鐵(tie)開展現代學徒制，深(shen)化(hua)產(chan)教融合(he)(he)、校企(qi)(qi)合(he)(he)作，推進(jin)工(gong)學結合(he)(he)、知行合(he)(he)一，探索建(jian)立(li)校企(qi)(qi)一體化(hua)育人(ren)長效(xiao)運行機(ji)制。
在統(tong)招過程(cheng)中增加面試環節，是學(xue)院招生工作針對(dui)“一考(kao)(kao)(kao)定終身”“只(zhi)見(jian)分不(bu)見(jian)人”等(deng)積弊的一項重大改革。這種“破冰(bing)”，能夠讓企業根(gen)據一線崗位(wei)需求，結合(he)考(kao)(kao)(kao)生的高考(kao)(kao)(kao)分數和綜合(he)素質(zhi)，選(xuan)拔最(zui)適合(he)的人才組建訂(ding)單(dan)(dan)班(ban)。目(mu)前，學(xue)院已為(wei)濟南(nan)(nan)地鐵(tie)(tie)(tie)培(pei)養(yang)訂(ding)單(dan)(dan)495人，為(wei)青(qing)島地鐵(tie)(tie)(tie)培(pei)養(yang)訂(ding)單(dan)(dan)937人。今年，預計(ji)將為(wei)濟南(nan)(nan)地鐵(tie)(tie)(tie)訂(ding)單(dan)(dan)培(pei)養(yang)775人、為(wei)青(qing)島地鐵(tie)(tie)(tie)訂(ding)單(dan)(dan)培(pei)養(yang)333人，訂(ding)單(dan)(dan)計(ji)劃將達到歷年訂(ding)單(dan)(dan)班(ban)數量(liang)最(zui)高峰。
