為更(geng)好服(fu)務學生就業，提高學生崗位(wei)適(shi)應(ying)能力，我校與中國(guo)鐵路(lu)濟(ji)南局集團(tuan)有(you)限公司針(zhen)對即將到段機車乘務實習(xi)的學生，共(gong)同實施“2+1”定向(xiang)培養，“2”指的是在校進行(xing)學習(xi)和相(xiang)關(guan)培訓，“1”指的是企(qi)業定崗實習(xi)。
2020年11月(yue)2日至12月(yue)31日，我校對即將到電(dian)力機(ji)(ji)(ji)車(che)副(fu)(fu)司機(ji)(ji)(ji)崗(gang)位實習的319名(ming)學生(sheng)進行了(le)為期七(qi)周的理論培(pei)(pei)訓(xun)，培(pei)(pei)訓(xun)內(nei)容包括電(dian)力機(ji)(ji)(ji)車(che)副(fu)(fu)司機(ji)(ji)(ji)規(gui)(gui)范、規(gui)(gui)定、安全規(gui)(gui)章及相關(guan)專業知識等，具體培(pei)(pei)訓(xun)工作由鐵道(dao)學院承(cheng)擔。12月(yue)17日和12月(yue)24日，我校與中國鐵路濟(ji)南局機(ji)(ji)(ji)務部分兩次組織了(le)電(dian)力機(ji)(ji)(ji)車(che)副(fu)(fu)司機(ji)(ji)(ji)理論考試(shi)，本次考試(shi)共319名(ming)學生(sheng)參加，通過率100%。
理論(lun)考試(shi)結束(shu)后(hou)，我(wo)于2020年12月28日(ri)至12月31日(ri)組織(zhi)學(xue)(xue)生(sheng)進(jin)行了(le)上崗(gang)前的勞動安(an)全(quan)(quan)培訓。按照學(xue)(xue)生(sheng)實習崗(gang)位所在(zai)站段，組成了(le)濟南機務(wu)段、濟南西機務(wu)段和(he)青(qing)島機務(wu)段三個培訓班。培訓結束(shu)后(hou)，組織(zhi)學(xue)(xue)生(sheng)進(jin)行勞動安(an)全(quan)(quan)和(he)專業(ye)安(an)全(quan)(quan)考試(shi)。319名學(xue)(xue)生(sheng)全(quan)(quan)部(bu)通過。
通過(guo)理論及(ji)安(an)全培訓和考試(shi)的(de)學(xue)生(sheng)(sheng)，于2021年1月4日赴三個(ge)機務段(duan)下屬(shu)的(de)七個(ge)段(duan)區進行為期(qi)(qi)(qi)半(ban)年的(de)乘(cheng)務跟崗實(shi)習(xi)(xi)。實(shi)習(xi)(xi)期(qi)(qi)(qi)間(jian)每個(ge)段(duan)區均有學(xue)校專任教師陪(pei)同，協(xie)助解決實(shi)習(xi)(xi)期(qi)(qi)(qi)間(jian)的(de)工(gong)作、生(sheng)(sheng)活(huo)等問題。
通過“2+1”定(ding)向培養(yang)取得(de)電力機(ji)車(che)(che)副(fu)司(si)機(ji)資格的學生(sheng)(sheng)，與往屆畢(bi)業生(sheng)(sheng)相比可以提前一年上崗，為各機(ji)務段縮短了(le)電力機(ji)車(che)(che)副(fu)司(si)機(ji)的培養(yang)周(zhou)期，解決了(le)崗位人員緊缺(que)的問題(ti)，電力機(ji)車(che)(che)副(fu)司(si)機(ji) “2+1” 校(xiao)企共同(tong)培養(yang)模式取得(de)了(le)中(zhong)國鐵路濟南局(ju)集團有限公司(si)的高度認可。
