7月2日至9日，城市軌道交通車輛技術專業2016級專業綜合考核改革順利實施，本次考核涉及254名學生。
城市軌道交通車輛技術專業綜合考核，是城市軌道交通系貫徹學院關于專業綜合考核改革精神，適應高等職業教育的發展需求，改變傳統考試模式中“一卷定成績”的不足。綜合考核中，重視學生的實操考核，突出實踐技能的培養，引入現場答辯考察學生的應變能力，參照地鐵行業現場作業標準和崗位工作內容設計實操考核項目，依據企業現場技能比武的流程設計綜合考核方案，讓實操對接工作、將考核轉為比武，同時注重在考核過程中體現職業素養培養，提高學生的綜合競爭力。
本(ben)次綜合(he)考核涉及(ji)2016級(ji)城軌車輛技(ji)術專業《城市(shi)軌道(dao)車輛制(zhi)動系統》《城市(shi)軌道(dao)車輛牽(qian)引(yin)控制(zhi)》《城市(shi)軌道(dao)車輛輔助電氣(qi)》三(san)門專業核心課(ke)程，由理論考試、實操(cao)考核和(he)口試答辯(bian)等(deng)三(san)大環節組(zu)成。
實操(cao)(cao)考(kao)(kao)(kao)核(he)在(zai)7月2日至6日進(jin)行，從地鐵企業實際崗位技能(neng)中(zhong)(zhong)抽(chou)取(qu)了“車(che)輛(liang)制動閘瓦(wa)拆裝與檢(jian)修(xiu)”“受電弓裝置(zhi)檢(jian)修(xiu)”“車(che)輛(liang)電氣系(xi)統日常檢(jian)查”及“城軌列車(che)模駕駕駛(shi)”等9個典型項(xiang)目(mu)，考(kao)(kao)(kao)場設(she)置(zhi)在(zai)軌道交通實驗(yan)實訓(xun)中(zhong)(zhong)心(xin)，依托“山職號”地鐵真車(che)和城軌列車(che)模擬駕駛(shi)實訓(xun)室(shi)進(jin)行，根據(ju)學(xue)生(sheng)(sheng)的(de)專業方向（駕駛(shi)和檢(jian)修(xiu)）現(xian)場抽(chou)簽(qian)來決定(ding)具(ju)體考(kao)(kao)(kao)核(he)項(xiang)目(mu)。實操(cao)(cao)考(kao)(kao)(kao)核(he)流程(cheng)按照(zhao)大賽標(biao)準設(she)計(ji)，設(she)置(zhi)候(hou)考(kao)(kao)(kao)室(shi)、抽(chou)簽(qian)區(qu)(qu)、候(hou)考(kao)(kao)(kao)區(qu)(qu)、檢(jian)錄(lu)處和考(kao)(kao)(kao)試(shi)(shi)區(qu)(qu)等區(qu)(qu)域。考(kao)(kao)(kao)核(he)當日，各(ge)班考(kao)(kao)(kao)生(sheng)(sheng)抽(chou)簽(qian)三大實操(cao)(cao)項(xiang)目(mu)中(zhong)(zhong)的(de)具(ju)體考(kao)(kao)(kao)核(he)子任(ren)務，攜(xie)帶號簽(qian)前往(wang)候(hou)考(kao)(kao)(kao)區(qu)(qu)等待考(kao)(kao)(kao)核(he)，依據(ju)抽(chou)簽(qian)區(qu)(qu)的(de)抽(chou)簽(qian)結果和學(xue)生(sheng)(sheng)手中(zhong)(zhong)的(de)號簽(qian)在(zai)檢(jian)錄(lu)處檢(jian)錄(lu)，檢(jian)錄(lu)完成(cheng)后前往(wang)考(kao)(kao)(kao)試(shi)(shi)區(qu)(qu)考(kao)(kao)(kao)試(shi)(shi)。口(kou)試(shi)(shi)答辯(bian)是在(zai)學(xue)生(sheng)(sheng)實操(cao)(cao)考(kao)(kao)(kao)核(he)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)隨時隨機的(de)詢(xun)問(wen)專業技能(neng)知識以(yi)考(kao)(kao)(kao)察學(xue)生(sheng)(sheng)的(de)應(ying)變處置(zhi)能(neng)力(li)，而對職業素養的(de)考(kao)(kao)(kao)核(he)貫(guan)穿了考(kao)(kao)(kao)核(he)全(quan)過(guo)(guo)程(cheng)。
理論考試在7月9日開考，分為客觀題和主觀題兩類，客觀題占70%，主觀題占30%。其中客觀題300道，采用手機學習通在線考核；主觀題為6道綜合分析題，采用紙質試卷筆試考核。
在(zai)技能考(kao)核(he)期(qi)間，學院領導(dao)蒞(li)臨現(xian)場(chang)，了解綜(zong)合考(kao)核(he)的(de)組織情況和(he)考(kao)核(he)效果，聽取了關于此次綜(zong)合考(kao)核(he)的(de)實施方案(an)和(he)過程的(de)匯報，對綜(zong)合考(kao)核(he)情況給(gei)予(yu)充(chong)分肯定。
城市軌道交通車輛技術專業綜合考核方案由專業教研室精心設計、反復打磨，總計用時45個小時完成，全方位考核了每一名學生的理論知識、實踐技能及職業素養，滿足了地鐵企業對人才能力的需求。本次綜合考核的完成，也為下半年的專業技能大賽鋪墊了條件，為全面培養高素質技術技能型地鐵人才開辟了一條改革新路。
